Mengawali tahun baru 2023 kali ini, ada baiknya kita jadwalkan waktu perawatan berkala tahunan atau dengan perhitungan kenderaan telah melakukan perjalanan di 10.000 – 12.000 KM saat sepeda motor digunakan dalam keadaan normal, hal ini bertujuan untuk menjaga kinerja seluruh komponen sepeda motor berjalan dengan normal sehingga performa, kenyamanan serta keamanan dari kenderaan yang kita gunakan tetap maksimal. Ucap Sdr. Tomy selaku Safety Riding Instructor dari Capella Honda, Nah… komponen apa saja kiranya yang perlu di perhatikan selain penggantian oli mesin saat perawatan di masa priodik tersebut ?
1. Busi: sebagai berfungsi sebagai penerus supply pengapian mesin ke mesin (6.000-8000 Km).
2. Filter Udara: berfungsi menyaring udara yang masuk ke mesin, (10.000 -16.000 Km).
3. Drive belt tipe Matic: berfungsi media pemindah putaran mesin ke roda (24.000 Km).
4. Air Radiator: berfungsi sebagai cairan pendingin suhu komponen mesin saat hidup (12.000 Km).
5. Oli Gear tipe Matic: berfungsi pelumas gigi penerus putaran mesin ke roda (10.000-12.000 Km).
6. Injector Cleaner: Proses membersihkan nozel penyemprot bahan bakar ke ruang mesin
(10.000 - 12.000 Km).
7. Cek mekanis perangkat sistem pengereman di sepeda motor.
8. Cek visual kondisi kelayakan pakai permukaan ban dan roda serta suspensi di sepeda motor.
9. Cek fungsi lampu dan instrumen kelistrikan di sepeda motor.
10.Cek mekanis kelancaran putar setang kemudi di sepeda motor.
“Untuk proses penggantian dan perawatan komponen tersebut diatas tentunya perlu dikonsultasikan terlebih dahulu dengan mekanik di bengkel langganan anda, sehingga kebutuhan akan perawatan tersebut bisa langsung dipertimbangkan dengan baik sesuai dengan keinginan kita sebagai pemilik”. Demikian tips dari Sdr. Syahri Amdani selaku Technical Instuktur dari PT. Capella Dinamik Nusantara selaku Distributor sepeda motor Honda di wilayah Aceh.
